不充电也能跑的理想ONE究竟值不值得买?
1 、在这样的车身尺寸下，空间自然不会有什么问题。6座版中间是两个独立的座位 ，并且配有扶手 ，整体乘坐舒适性毋庸置疑 。所以还是推荐大家买6座版，不仅可以坐的更舒适 ，也避免了7座车需要2年一检的麻烦之处 。
2 、汽车之家实测2021款理想ONE的综合油耗仅为8升/百公里 ，而同级别的中大型SUV综合油耗都在10升左右。增大到55升的油箱让燃油续航也有更好的表现 。无充电条件也能良好驾驶理想ONE为车主准备了三种模式来应对日常使用场景，即便没有充电条件也能轻松驾驶：纯电优先模式：适用场景：车主家中有固定充电桩 。
3、最关键的是 ，由于全程充电都仅能慢充 ，因此每次充电我们都需要在站点耗费10个小时左右，直接导致我们的行程变慢。相比之下 ，朋友有些羡慕我的理想ONE 。
理想one什么版本了
1 、理想ONE将于2020年5月31日上午起陆续向车主推送V5版本OTA ，此次升级包含十项功能优化与改进，升级时间预计持续68分钟左右，车辆剩余电量需不低于3% 。具体升级内容如下：优化车辆上下电逻辑：解锁对应车辆唤醒上电状态 ，上锁对应车辆休眠下电状态。后排乘客使用车辆空调和车机娱乐系统时 ，不受主驾上下车影响 。
2 、理想ONE目前已知有2019款、2020款和2021款三个年款车型，其中2021款为最新版本 。以下是各版本详细介绍：2019款：该年款推出了两个版本 ，分别为增程6座版和增程7座版。增程6座版是理想ONE最早推出的车型 ，后续所有设计均基于这一版本进行优化和改进。
3 、理想one的OTA2版本升级带来了理想同学的全面改进，具体升级内容如下：连续对话功能：用户首次唤醒理想同学后 ，可在20秒内连续发出其他指令 ，无需等待回复或重复唤醒 。例如，用户可先要求打开空调 ，随后直接补充调整温度或开启座椅通风等操作 ，实现高效交互 。
4 、理想ONE将推出全新OTA版本，实现软硬件同步升级 ，具体内容如下：硬件升级前悬架下摆臂球销升级问题背景：此前发生几次碰撞后前悬架下摆臂球头从球销脱出事故 ，理想汽车分析发现车辆在碰撞中单侧车轮受较大撞击时可能出现此情况，且理想ONE在碰撞事故中球头脱出概率高于同级别车型。
5、理想汽车于2021年7月8日起为2020款和2021款理想ONE推送OTA升级，新增尾门脚踢开关功能 ，并对多项功能进行优化 。2020款理想ONE车机56版本更新内容新增功能：新增“尾门脚踢控制 ”开关 ，用户可通过脚踢动作控制尾门开启或关闭，提升使用便利性 。
理想ONE新车实测,燃油优先跑高速,跑出百公里9.3L油耗?
高速行驶3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的 ，这算得上是理想ONE这款车的短板所在 ，也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了 。不过这辆车朋友家买来主要是在市内带孩子用的，等充电桩装好之后 ，油基本上是用不到了 。
油箱容量约35-45升 ，综合油耗5-7L/100km，满油续航约50-700公里；若跑高速（经济时速80-100km/h） ，油耗可低至5-6L/100km ，续航能突破750公里。
就这样又开了几百公里，发现油耗果然慢慢降下来了一些 ，这是提车十来天之后 ，下班回家的路上，仪表上显示平均油耗是8升每百公里 。因为大部分是在镇上跑，基本不堵车 ，车子也不会开开停停 ，这个油耗说不上多理想，不过相比最开始的油耗已经能接受 。
大空间“奶爸车”理想ONE,配增程式动力,长续航+四大屏
首先 ，理想ONE作为一辆定位于中大型SUV的新能源车型 ，380万元的售价对于一些“奶爸 ”级别的消费者或二胎家庭有着很不错的吸引力，完全可以作为一辆“奶爸 ”车 ，毕竟在车身尺寸上 ，长宽高表现为5020/1960/1760mm，轴距表现为2935mm ，其车内采用了2+2+2或2+3+2等作用布局 ，空间上的对于一般家庭完全可以满足。
理想 ONE 座舱内共有 4 块屏幕 。仪表盘和车控屏运行比较稳定的Linux系统；中央大屏和副驾娱乐屏是通过高通骁龙820A芯片驱动，运行比较开放的 Android 系统 。使用这套车机系统的交互模式有 4 种：屏幕触摸 、语音交互 、方向盘上的多功能按键 ，以及理想自创的盲操手势。
豪华感也让理想ONE车主难以割舍 ，很多车主被理想ONE豪华大气的外观内饰折服，直言亮点即“豪华”。除了舒适与豪华，奶爸实用主义者可能很难接受完全纯电驱动带来的里程焦虑 ，随车自带“充电宝 ”的增程式解决方案让他们兴奋 ，因为这让理想ONE拥有了“燃油车的续航 ” 。还有一个亮点有很多人提及，那就是理想ONE自带的黑科技 。
再后来理想one上市了 ，当时并没考虑这款车因为动力系统是混动 ，我对混动车本来是拒绝的，但后来了解到理想one的驱动模式有了改观。
理想ONE能成为2020年中国销量第一的新能源SUV ，主要得益于其增程式技术解决里程焦虑、精准的市场定位、高性价比 、丰富的配置与细节设计等多方面因素 。
理想ONE究竟如何?能开长途越野,才30多万,车主:物超所值
1 、比起普拉多来说 ， 理想ONE的定价要更合适我一些，才30多万就能开回家 ，还是一款新能源车 ，没有限行限号或是上牌不方便的困扰 。
2、在外观造型上，理想ONE妥妥的能够让消费者感受到物超所值 ，修长的车身 ，宽大的车体，给予到消费者的视觉冲击丝毫不亚于百万级别的宝马X奔驰GLE，对比到同价位的奥迪Q5L及宝马X3还能够占据不小的优势。
3 、从理想ONE ，到理想L8L9 ，凭借精准的“奶爸车”定位，造车新势力中的明星代表理想汽车 ，可谓风光无量 。三四十万元价位 ，除了理想L8等热门产品外，还有没有更加物超所值的靠谱选择？在此 ，笔者今天要重点给大家推荐一款靠谱的“宝藏 ”车型——领克09EM-P远航版 。
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希望本篇文章《理想one最新款/理想one 2022款》能对你有所帮助！
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