宝骏560自动挡挂不上档是什么原因
1、【太平洋汽车网】宝骏560自动挡挂不上档的原因：刹车下面的开关坏了；变速箱故障；排挡总成内部的出现了故障导致无法正常挂挡 。虽然8月对于车市来说算得上是传统意义上的淡季，不过由于月底的成都车展即将启幕 ，不少车企也会选择在这样一个“暑期档”推出自己的重磅新车 。
2 、如果发动机故障灯亮 ，机舱无异响，仪表无其他异常提示 ，车辆动力未受影响 ，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查 ，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮 ，具体问题具体分析。这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯 。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况 ，还是可以继续开的 。
3 、宝骏560手动挂不了挡原因：挡位不对：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上 ，如果放在R或者D挡上就会打不着火。
4、宝骏560amt离合器使用久了可能会出现一些问题 。比如离合器片磨损，导致换挡顿挫感加剧，动力传递不顺畅 ，严重时甚至会出现挂不上档的情况 。同时 ，离合器压盘也可能因长期工作而产生疲劳损坏，影响其对离合器片的压紧力。另外 ，控制离合器的电子元件等也可能出现故障 ，引发换挡逻辑混乱等问题 。
上汽2020新车规划前瞻!阵容庞大,看看哪款是你的菜
e哥了解到，上汽大通将在2020年推出4款新车 。EUNIQ 6和EUNIQ 6 PLUG为新能源车 ，两车均基于上汽MAXUS D60打造 ，分别采用插电混动和纯电动动力系统。此外，上汽MAXUS D90车系都将新增车型D90 Pro ，新车不仅具备强悍实用的越野性能 ，还拥有霸气震撼的外观 、同级领先的科技和人性化配置等产品优势。
名爵MG E-motion概念车早已在2017年上海车展首发亮相 。而据官方消息称，名爵E-motion量产版将会在2020年推出 ，量产车和概念车一样都是两门四座轿跑 。新车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造 ，前脸采用点阵式格栅，进气开口非常夸张，蝴蝶门造型非常独特。
上汽大众还会在2020年基于MEB平台打造一款新能源车型——上汽大众ID. 。该车已经在大众MEB平台专属工厂上海安亭的新能源工厂正式下线 ，它也成为上汽大众新能源工厂投产的首款车型 。新车定位为紧凑型纯电动SUV ，预计将于2020年下半年正式发布，或在2020年年底正式推向市场。
上市时间：2020年年内 ▲新车亮点：替代ATS ，搭载0T发动机 全新CT4基于后驱Alpha架构打造 ，可视作现款ATS的继任车型 。
2020年“中国心 ”十佳发动机公布,中国品牌占8席
近日，“中国心”2020年度十佳发动机评选结果新鲜出炉 ，中国品牌车企的发动机占到了8个席位 ，合资品牌车企的发动机仅占2席 。
蓝鲸NE5T高压直喷发动机额定功率132kW，最大扭矩300N·m ，采用同级罕见的双出口集成排气歧管（IEM） ，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲 ，提升动力输出；双涡管电控涡轮增压 ，有效降低涡轮迟滞；智能凸轮调相系统Smart Phaser，可实现更快的调节响应速度，相比传统VVT产品 ，相位响应速度提升175%。
这款发动机的高功版本搭载在冠道上 ，还是比名爵5T要强，希望MG 6们能逼本田把更好的东西拿出来 。 蓝鲸5T ，自主动力总成平台化标杆 在2019年的“中国心 ”十佳发动机评选中 ，长安的4T蓝鲸机头就已经入选，之前0T入选了17年的榜单 ，今年则换成了5T 。“一门三杰 ” ，长安这个蓝鲸动力总成平台，确实够霸道。
这款发动机在长安NE发动机平台下研发生产 ，除了采用长安自创的AGILE敏捷高效燃烧系统 ，还应用了多种先进发动机技术 。众多技术的加持下，使得它的最大功率达到132千瓦 ，最大扭矩300牛米 。
另外 ，这台发动机的重量只有112kg，相比同排量三缸机竞品宝马B38（125）轻约8%，扭矩 、功率表现在同排量车型里面还算不错。综合而言 ，今年“中国心”十佳发动机 ，自主品牌发动机占了8个席位，合资有2位。
国产柴油MPV来了,13.98万起!7/8/9座布局都有
国产柴油MPV来了 ，198万起！7/8/9座布局都有 因为近些年中国市场上一直都在流行SUV车型 ，所以各大厂商的研发重心都没有放在一些小众化车型上面，比如国产MPV数量就不多 ，而且大多是走低价路线的 。
东风小康-风光360 3T东风小康-风光360与“神车 ”五菱宏光S不同 ，采用前置前驱的MPV主流布局 。风光360柴油版搭载一台代号为SFD13A的3L四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率57kW ，最大扭矩达到了192N·m ，与发动机匹配的是一台5速手动变速器。
来自上汽大通的 大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了，从2014年上市至今一直有着稳定的销量 。而在最新的大通G20上市之后 ，G10车型退出了20万以上的市场区间 ，指导价198万起，目前终端优惠大概在一万左右，实际起步价13万左右 。
威霆 官方指导价 ： 298-318万 级别 ： MPV 奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型 ，因为这款车提供9座等多种车型可选 ，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。
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