哈弗m2到底怎么样?有什么缺点?
1 、视野好 ,可能是因为之前都是开轿车的缘故,感觉M2的视野开阔多了 。驾驶轻松,油门 ,方向轻,女孩子都可以轻易驾驭,1 ,2档稍微有点涩,不过都在可接受范围。储物格多,放手机,停车卡 ,饮料什么的非常方便。
2、有人说坐着不舒服 。我的理解这车减震偏硬,这样的好处是操控性好,缺点是过颠簸路面时 ,坐在后排的舒适性比轿车要差一点。关于发动机。
3、长城汽车的M2性价比还是不错的,我在本地汽车城看过M2样车,也上车实际感受了一下 。长城的车总体上有两大特点 ,一个是底盘扎实,一个是用料比较实在。用手使劲按钢版不会像日系车那样有凹进去的感觉。另外长城车这两年进步比较快,保养和维护比以前便利省心了不少。
4 、动力:较差 ,起步没力,毕竟只有5L的发动机;高速开到130一点问题都没有,但是150就差不多极限了 。舒适度:个人感觉过得去;操控性:算是可以。

长城哈佛M2怎么样?小毛病多不?
1、有人说坐着不舒服。我的理解这车减震偏硬 ,这样的好处是操控性好,缺点是过颠簸路面时,坐在后排的舒适性比轿车要差一点 。关于发动机。
2、舒适度:个人感觉过得去;操控性:算是可以。方向盘较轻,但毕竟车身较大 ,转弯等还是不能和轿车相比;安全:比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾,五菱的保险杠变形,尾门不能打开 ,我的M2只是车牌花了,其它部位完好 。
3 、视野好,可能是因为之前都是开轿车的缘故 ,感觉M2的视野开阔多了。驾驶轻松,油门,方向轻 ,女孩子都可以轻易驾驭,1,2档稍微有点涩 ,不过都在可接受范围。储物格多,放手机,停车卡,饮料什么的非常方便 。
4、因为即使是吹毛求疵地去找也只有这些了:发动机声线不够好听 ,高转速时隔音不够不显档次。驾驶室中间后视镜面积过小。中控台不够时尚美观 。安全带行程过短,伸手去拿风挡下面的东西身体会被卡主,只好解开安全带。后排座椅放倒后不够平整。
哈弗M2的缺点不足
因为即使是吹毛求疵地去找也只有这些了:发动机声线不够好听 ,高转速时隔音不够不显档次。驾驶室中间后视镜面积过小 。中控台不够时尚美观。安全带行程过短,伸手去拿风挡下面的东西身体会被卡主,只好解开安全带。后排座椅放倒后不够平整 。
总体来看 ,酷熊在外观设计上存在明显不足,这可能会影响车辆的吸引力。而哈弗M2在燃油经济性和空间布局上表现较为均衡,能满足大部分消费者的使用需求。然而 ,车主在购车时还需综合考虑个人喜好与实际需求,做出最适合自己的选择 。值得注意的是,两款车型的内饰配置并无显著差异 ,主要区别在于外观设计。
缺点:提速比较缓慢,由于发动机排量比较小,超车信心不是很足 前排座位高度不可调,腰部支撑欠缺(长途比较累)后排座位有点高 ,身材比较矮的女孩子坐后座会觉得脚够不到地板。驾驶位的电动窗玻璃虽然有一键下降功能,可是没有一键上升功能 。。
有人说坐着不舒服。我的理解这车减震偏硬,这样的好处是操控性好 ,缺点是过颠簸路面时,坐在后排的舒适性比轿车要差一点 。关于发动机。
哈弗m2和m6哪个好
选择哈弗M2还是M6得依需求而定。M6在空间、配置以及市场保有量方面优势明显,M2已停产 ,定位小众。车型定位和现状1)哈弗M2已停产多年,最后款是2014款,属于小型SUV ,车身尺寸紧凑,长宽高为4011mm、1744mm 、1735mm,主打个性化设计 ,类似方盒子造型,不过市场保有量低,维修配件供应或许受限 。
哈弗M2和M6各有优势,选择需结合个人需求:预算有限且注重性价比和大空间选M2;需要更大后备箱、更丰富配置和时尚外观选M6。价格与性价比哈弗M2报价区间为90万-50万元(经销商报价约90万-50万元) ,CVT版售价59万-99万元。
哈弗M2的悬架设定偏硬朗,传递震动比较直接,但细细比较 ,发现哈弗M2的零碎震动并没有炫丽那么多 。行车的扎实感稍逊于同门的炫丽,但在同级还称得上出色。哈弗M2的乘坐感受特点分明,噪音尤其风噪偏大 ,但扎实感好。在这个级别的自主品牌小车里头,静音性很好的也没有哪个,所以凭它的扎实感已能打动买家 。
长城哈弗m2怎么样?
哈弗M2在燃油经济性方面表现出色 ,具有较高的燃油效率,这对于经常长途行驶的车主来说,无疑是一个很大的优点。不过 ,哈弗M2的空间较小,虽然满足日常使用需求,但与酷熊相比,略显局促。值得一提的是 ,哈弗M2与酷熊在内在配置上并无显著差异,主要区别在于外观设计 。
与同级别车型(如瑞虎3)相比,M2最高配比瑞虎3最低配低5000元 ,且配置更完善(如电动天窗、多功能方向盘等),性价比优势显著。哈弗M6未明确提及具体价格区间,但结合其配置和定位 ,通常价格会高于M2,适合预算相对宽松的用户。
有人说坐着不舒服 。我的理解这车减震偏硬,这样的好处是操控性好 ,缺点是过颠簸路面时,坐在后排的舒适性比轿车要差一点。关于发动机。
长城M2汽车性价比怎么样??
长城M2:标准SUV造型,通过性较好 ,但舒适性方面未具体提及。长城M4:底盘升高增加了通过性,但避震非常硬,可能影响非铺装路面的舒适性 。这对于M4的跨界风格来说有些矛盾,因为跨界车通常希望在舒适性和通过性之间找到平衡。综上所述 ,长城M2和M4在外观设计 、内饰与配置、动力性能以及通过性与舒适性方面各有特点。
整车做工一般:虽然长城M2在性价比方面表现不错,但整车的做工一般,用料有些粗糙 ,这可能会在实际使用中带来一些小问题 。制动系统表现一般:该车型的制动系统表现相对一般,消费者在购车时需要对此有所了解。后期养护费用低廉:长城M2的后期养护费用相对较低,这对于家庭用户来说是一个不小的优势。
性价比:对于预算有限或初次购车的消费者来说 ,二手长城M2提供了一个相对实惠的选择 。其市场价格可能远低于原价,通常在1万五左右,具有较高的性价比。车况评估:随着车辆年龄的增长 ,车况可能会受到磨损和老化的影响。
初次购车者:对于初次购车的用户来说,长城M2的车身尺寸适中,操控灵活 ,易于上手 。同时,其性价比较高,配置丰富,能够满足初次购车者的基本需求。
性价比是消费者购买汽车最关注的问题 ,长城m2的性价比是十分之高的,它以较低的价格,提供较高的性能 ,性价比十分的高,除此之外,它还有着售后服务和保养的优惠政策 ,可以让消费者在使用过程中省心省力。
长城汽车的M2性价比还是不错的,我在本地汽车城看过M2样车,也上车实际感受了一下 。长城的车总体上有两大特点 ,一个是底盘扎实,一个是用料比较实在。用手使劲按钢版不会像日系车那样有凹进去的感觉。另外长城车这两年进步比较快,保养和维护比以前便利省心了不少。
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