大众揽境450和途昂哪个好
大众揽境450和途昂各有优势，要依据需求来选。途昂定位高端 、空间大；揽境450性价比高 、设计灵活核心定位与价格情况1）途昂定位豪华中大型SUV ，主要针对高端商务和家庭多种场景 ，2024款参考价格在231万到45万之间，顶配价格更高 。
大众揽境450与途昂各有优势 ，需结合需求选择：途昂定位更高端、空间更大；揽境450性价比突出 、设计更灵活核心定位与价格差异 途昂：定位豪华中大型SUV ，主打高端商务与家庭多场景，价格区间231万-45万（2024款参考），顶配价格更高 。
综合比较 ，揽境性价比更高 ，更值得优先考虑。以下是两款车的详细对比：价格与配置方面，揽境2026款450TSI四驱系列起售价299万 ，同价位下配置更丰富 。旗舰版标配前排座椅通风 、HUD抬头显示、哈曼卡顿12扬声器音响；全系标配15英寸中控屏+16英寸副驾屏双屏组合（2K分辨率） ，支持V2X智能通讯 。
大众揽境与途昂各有优势，选择需结合具体需求 ，若追求空间舒适性、动力性能及智能驾驶体验 ，揽境更优；若注重性价比与基础智能配置，途昂值得考虑。
025款途昂450与揽境450核心差异集中在价格 、空间 、动力及配置 ，优先推荐揽境450。
一汽大众揽境有什么缺点?
1、一汽大众揽境的缺点主要体现在以下几个方面：造型设计缺乏吸引力揽境的车体造型虽显大气 ，但对年轻消费者而言缺乏动感 。经典的“套娃”式前脸设计已引发审美疲劳 。此外，作为途昂的“加长加宽 ”版本 ，其外观结构过于简单 ，从某些角度看更接近MPV而非SUV，与中国消费者主流审美存在偏差。
2 、除了外观设计上的不足，揽境在性能上也存在明显短板 。作为一款大型车型 ，揽境的中低配车型仅配备了低功率的0T发动机 ，最大马力为186匹 。这样的动力配置在推动两吨多的车身时显得力不从心，导致许多车友反馈车辆动力不足 ，特别是在满负荷情况下跑高速时显得尤为困难。
3 、一汽大众揽境2026款450TSI四驱至尊版的缺点主要包括油耗稍高、车机系统表现不佳 、内饰异味大等 。油耗稍高：虽然一汽大众揽境2026款450TSI四驱至尊版在空间宽敞度和驾驶稳定性方面表现出色 ，但部分车主反映其油耗相对较高 。
格瑞维亚和揽境哪个好
1 、揽境动力更强。驱动方面：格瑞维亚是前置前驱；揽境是前置四驱，越野和复杂路况通过性更好 。智能科技与销量方面：揽境升级的MOS 0系统功能丰富 ，L2 + 级智驾新增紧急避障辅助和540°透明底盘 。格瑞维亚月销量5854 ，揽境月销量2233，格瑞维亚更受消费者欢迎。
2、从配置细节来说 ，格瑞维亚的尊贵版车型将使用尺寸为235/60 R20的轮毂 ，视觉效果很好，而赛那最大只有18英寸轮毂可选 。同时 ，如后视镜倒车下翻 、后视镜加热等细节功能 ，格瑞维亚和赛那也不完全一样，买车的时候需要重点对比 。
3 、车内空间宽敞，第二排座椅滑轨长 ，第三排能完全隐藏。动力上纯电续航150公里 ，综合续航1200km，储物空间充足。奥德赛（258 - 498万）：采用2 + 2 + 3座椅布局 ，第二排豪华座椅功能丰富 ，第三排魔术座椅可完全放倒或翻转 。
揽境450落地价
026年1月揽境450车型落地价因配置、地区和优惠政策差异，大致在299万-328万元区间 ，具体需结合当地经销商报价 。
揽境2026款450车型官方指导价在299万至299万元之间 ，部分地区没优惠，落地价约374万起。
综合计算 ，该车型落地价约为339万-343万元 。2026款车型参考价（非2025款 ，但提供价格对比）450TSI四驱至尊6座/7座：官方价和本地最低报价均为299万元 。
性价比低：揽境指导价299 - 40.79万元，同价位可选中高配汉兰达 、途昂等竞品 ，这些竞品配置更丰富 ，如全景天窗 、L2辅助驾驶等。而揽境入门版配置基础，常用功能还需选装，落地价超预期 ，且品牌溢价仅靠“大众标 ” ，空间和配置未拉开差距 。
如果按照全款购买来计算，购置税29814元 ，车船使用税400元 ，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为380350元；如果选择贷款购买 ，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是101070元 ，月供金额为7383元 。揽境前脸显得颇具简约的感觉，格栅使用倒梯形的设计 ，提升了整车的档次。
揽境2021款是一款大众旗下的中大型SUV ，其官方指导价为299900元-399900元 。
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