宝马新x3是48v轻混吗
是的 ，宝马新X3部分车型配备了48V轻混系统。全新宝马X3长轴距版于2025年2月上市 ，全系搭载0T四缸发动机，分为高低功率调校 ，并配备48V轻混系统 。
宝马不带48伏轻混的车型有新款宝马X3 。新款宝马X3的动力系统：新款宝马X3并未采用48V轻混技术 ，但其搭载的0T高功率发动机依然表现出色。这款发动机的最大输出功率达到了190kw，相比前代车型增加了10kw ，为驾驶者提供了强劲的动力体验 。
以下是目前明确未搭载48伏轻混系统的宝马车型及其技术特点： 现款宝马X3（非M40i版本）作为品牌主力SUV ，X3除高性能版M40i外，全系采用传统动力系统 。其0T高功率发动机（258马力 、400牛·米）通过优化涡轮响应 ，在1600转即可输出峰值扭矩 ，城市驾驶体验媲美竞品轻混车型。
动力：传统燃油动力：继续搭载汽油机和柴油机，匹配8AT自动变速箱，同时装备宝马xDrive四驱系统 ，确保车辆在不同路况下都能有出色的驾驶性能和稳定性 。并且全系增配48V轻混系统 ，48V轻混系统可以在车辆起步 、加速等工况下提供额外的动力辅助，降低发动机负荷 ，提升燃油经济性 ，同时还能改善车辆的平顺性 。
宝马X3L（全新宝马X3长轴距版）的发动机有显著改进，主要体现在动力性能提升、技术优化及动力选择丰富性三个方面 ，具体如下： 核心动力性能提升宝马X3L搭载的B48 0T涡轮增压发动机（型号B48B20W）经过深度优化 ，并首次匹配48V轻混系统。
市场需求与消费者倾向：宝马通过市场洞察发现，在某些市场或特定用户群体中 ，对于48V轻混系统的需求并不迫切 。因此 ，宝马可能认为在X3车型上增加这一配置并不能显著提升市场竞争力 。车辆性能与驾驶感受：在X3的研发过程中，宝马可能更偏重于提升车辆的性能和驾驶感受。
宝马x3新款不如老款
1 、宝马X3换代后销量不及老款一半 ，主要存在以下问题：设计与配置问题 外观设计争议大：全新宝马X3的外观设计引发较大争议 ，环形光耀设计的“双肾格栅 ”被网友调侃为“鼻孔插筷子 ”，失去了老款圆润饱满的高级感，反而有些像新能源车 ，难以让消费者接受。
2 、新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款 。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅”的设计引发了部分消费者的不满，认为其失去了老款圆润饱满的高级感 。内饰方面 ，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符，与竞品相比也显得不够豪华。
3、不过老款宝马X3也有它的拥趸 ，老款车型经过市场检验 ，可靠性也得到了一定验证，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟 。所以不能简单地说新款不如老款 ，而是各有特点 ，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选择 。
4 、当然，老款宝马X3也有它的拥趸 ，老款车型经过市场检验 ，在一些消费者心中留下了深刻印象，而且老款在某些特定配置或风格上可能更符合部分人的喜好。但总体而言，不能简单地说新款不如老款 。
5 、宝马X3新款在噪音控制方面显著优于老款 ，主要体现在静态噪声水平、主动降噪技术应用及综合隔音性能提升上 。 静态噪声测试数据差异明显全新宝马X3在静态噪声测试中表现突出 ，静止状态下车内实测噪声值仅为30.1dB，接近图书馆环境噪音水平（约30-40dB）。
柔宇科技拖欠2072万工资被罚5万元;新一代国产宝马X3路试
1 、柔宇科技因拖欠工资被罚款 ，同时新一代国产宝马X3路试的相关信息如下：柔宇科技拖欠工资被罚款处罚情况：深圳市柔宇科技股份有限公司因拖欠工资 ，被深圳市龙岗区人力资源局罚款5万元 。拖欠详情：该公司未按时 、足额支付员工2022年11月至2024年1月工资总额2072万余元，涉及114人 ，经责令限期改正 ，逾期未改正 。
宝马x3最新版怎么样
025款宝马X3的主要缺点与通病可归纳为品控问题、空间设计不足、配置策略缺陷及油耗表现偏差四大类，部分问题已被车主多次反馈。品控与故障类问题（车主高频投诉） 冷车启动异响：部分车主反映冷车启动时发动机舱出现连续“啪 、啪 ”金属敲击声 ，30秒左右消失 ，4S店检测难度高（需长时间凉车观察） 。
026款宝马X3在设计 、科技、动力 、性价比等方面全面升级，改进主要体现在以下几点：外观更运动：运用宝马最新家族设计 ，双肾格栅尺寸增大 ，还可选发光效果 。搭配锐利的LED大灯与熏黑M运动曜夜套装，且该套装为全系标配。车身线条也更加流畅，运动感明显提升。
配置与细节不足：低配车型缺少无钥匙进入 、座椅通风等实用配置 ，需选装；内饰豪华感一般 ，新车异味重；储物空间设计欠佳 。性价比争议：同价位竞品配置更丰富，且宝马X3后期维护成本高 ，部分部件易漏油 ，维修费用贵 。总体而言，宝马X3适合追求操控乐趣、空间需求适中 ，注重驾驶体验的个人或小家庭。
新款宝马x1和宝马x3有什么区别
新款宝马X1和X3在级别定位 、车身尺寸 、动力配置、空间表现及价格区间等方面存在核心区别 。X1是紧凑型豪华SUV ，X3是中型豪华SUV，X3定位更高端 。2024款X1长宽高约为4616/1845/1641mm ，轴距2802mm；X3长宽高约为4737/1891/1689mm ，轴距2864mm，X3在各尺寸上领先 ，车身更宽大。
根据2025款车型数据 ，X3在长宽高及轴距上均全面领先X1，尺寸差异主要源于两者的产品定位 、平台技术及目标用户需求的不同 。车身尺寸数据对比 宝马X1尺寸：根据汽车之家2025年8月发布的信息，其长宽高分别为4616mm 、1845mm、1641mm ，轴距为2802mm ，属于紧凑型SUV范畴 。
新款宝马X1与宝马X3发动机对比解析 核心结论 宝马X1与X3的发动机配置存在部分重叠，但并非完全一致。两车的高配车型均搭载代号为B48的0T四缸涡轮增压发动机 ，但X1的低配车型采用5T三缸发动机（B38） ，而X3全系标配0T发动机，且调校版本更丰富 。
不过 ，可能有人会觉得宝马X1比宝马X3大 ，这主要是因为在后排空间体验上，X1优于X3 。其核心原因是二者设计取向不同。X1作为入门级SUV ，主打家用实用性 ，采用前置前驱布局，节省了传动轴空间 ，并且运用短前悬/长轴距设计 ，最大化利用车内空间，使得后排腿部空间甚至接近宝马7系 。
X3车身尺寸更大，乘坐空间更宽敞 ，但X1的后备厢装载能力也不错 。市场接受度：根据销量数据 ，X3的市场接受度略高于X1。驾驶感受：X3在稳定性和舒适度上表现更佳，隔音和行驶质感都优于X1。综上所述 ，如果追求智能驾驶 、内饰豪华感 、舒适度和市场接受度 ，2022款宝马X3是更好的选择 。
宝马新X1长轴版即将国产，轴距有望接近2800mm ，与现款宝马X3轴距接近 。以下是关于宝马新X1长轴版的详细信息：尺寸变化：海外发布的新一代宝马X1轴距为2670mm ，较现款有所缩小，但车内空间得到较大提升。
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