凯迪拉克10年赛威sls怎么样
1、做工差 。虽然用料不错，但是做工和安装工艺不到位 ，门胶带差 ，接缝不严密，噪音有点大：1 。高端商务人士专属打造的豪华商务车包括0T精英型 、0T舒适型 、0T豪华型、0T行政型 、0L精英型 、0L豪华型、6L运动型 、6L旗舰型。
2 、油耗偏高：详细说明：凯迪拉克SLS赛威作为一款中大型豪华轿车 ，其车身尺寸和重量都相对较大 ，因此油耗相对偏高 。尤其是在城市拥堵路况下，油耗问题可能会更加明显 。维修成本较高：详细说明：作为豪华品牌车型 ，凯迪拉克SLS赛威的零部件价格和维修费用通常会比普通车型更高。这在一定程度上增加了车主的用车成本 。
3、凯迪拉克SLS赛威的质量整体表现良好 ，具有以下特点：车身设计与稳定性：硬朗风格：SLS赛威的车身线条硬朗，与目前主流的弧线造型形成鲜明对比，这种设计不仅独特 ，而且赋予了车辆稳重、大气的视觉效果 。
凯迪拉克sls赛威油耗多少
两款车型注重的领域不同的 ，虽然凯迪拉克sls的价格稍低些，但是后期维护贵呀 ，配件价格贵 ，技术相对奥迪也弱些。
凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的，但也存在一些缺点。以下是具体分析：优点： 操控性和稳定性出色：采用了第三代全新Sigma底盘平台 ，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台 。前置发动机后轮驱动设定以及前后轴近50：50的理想配重 ，使得行车动态均衡流畅 。
变速器形式 6档 手自一体 燃油标准 97#无铅汽油 油耗[综合/城市/等速]（l/100km） 14/--/-- STS：就是国内的SLS.帝威：，“帝威 ”是凯迪拉克的旗舰品牌。凯迪拉克 DeVille DTS配备有夜视系统 ，该夜视系统采用红外线技术来照亮前方的路面 ，大大提高了晚间驾驶的安全性 。
赛威是什么
赛威是凯迪拉克品牌下的一款高性能车型，全称为Seville赛威 ，特别是第六代车型STS ，是基于凯迪拉克全新后驱平台Sigma打造的一款高性能轿车 。以下是关于赛威的详细解车型背景：赛威经历了5代的车型演变和科技突破，是凯迪拉克品牌追求创新变革的产物。
赛威是上海通用汽车推出的一款豪华轿车，基于第三代sigma平台开发而成 。国产版的赛威车身比海外版略长一些 ，后排空间更大一些 ，内饰的设计上使用的是新一代设计理念，但是两者使用的都是高性能运动型赛威平台 。赛威搭载的发动机主要有三款：8L 、6L和6L。
sew是赛威品牌电机 。SEW是德国的品牌 ，国内称赛威 。德国SEW-传动设备公司成立于1931年 ，是专业生产电动机 、减速机和变频控制设备的跨国性国际集团，在全世界拥有员工12000多名 ，其生产技术和市场占有率均居世界领先地位 ，在国际动力传输领域举世闻名。
凯迪拉克sls赛威质量怎么样
详细说明：虽然凯迪拉克SLS赛威在豪华感和内饰品质上表现不错，但在乘坐舒适性方面仍有提升空间 。例如 ，座椅的柔软度和支撑性可能因人而异 ，部分车主可能会觉得不够舒适 。故障率相对较高：详细说明：根据部分车主的反馈，凯迪拉克SLS赛威在某些部件上可能存在较高的故障率 ，如电子系统、悬挂系统等。
凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的 ，但也存在一些缺点。首先，从优点方面来看，凯迪拉克SLS赛威采用了第三代全新Sigma底盘平台 ，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台 。此外 ，SLS赛威还采用了前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重 ，让行车动态均衡流畅 。
凯迪拉克SLS赛威的质量整体表现良好 ，具有以下特点：车身设计与稳定性：硬朗风格：SLS赛威的车身线条硬朗，与目前主流的弧线造型形成鲜明对比 ，这种设计不仅独特 ，而且赋予了车辆稳重 、大气的视觉效果。
凯迪拉克sls赛威通病是什么?(凯迪拉克sls赛威有什么缺点?)
凯迪拉克SLS赛威的通病或缺点主要包括以下几点：油耗偏高：详细说明：凯迪拉克SLS赛威作为一款中大型豪华轿车，其车身尺寸和重量都相对较大 ，因此油耗相对偏高 。尤其是在城市拥堵路况下 ，油耗问题可能会更加明显 。
缺点： 做工和安装工艺有待提升：虽然用料较好，但部分用户反映门胶条质量差 、接缝不严实等问题 ，影响了整体质感和乘坐舒适性。 噪音控制有待加强：一些用户反映车内噪音有点大 ，这可能影响驾乘体验 。综上所述，凯迪拉克SLS赛威在质量方面有着不少亮点，但也存在一些不足 。
传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置 、空气流量 、进气温度、氧传感器等 ，当这些传感器受损 ，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据 ，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因 。
第二 ，它的安全性能好 凯迪拉克SLS采用第三代全新Sigma底盘平台，历经纽柏林赛道三年千锤百炼的调校 ，是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台 。同时 ，SLS采用前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重 ，让行车动态均衡流畅。
的赛威很少了 ，现在都是0和0T的，动力和燃油经济性都胜过老款很多 ，平均油耗都在12-13L/百公里左右 ，路况不好开出16也是有可能的 。用全合成黏度低点的机油可以帮助降低油耗，还有火花塞可以换了，换后动力提升油耗下降 。
车身设计与稳定性：硬朗风格：SLS赛威的车身线条硬朗 ，与目前主流的弧线造型形成鲜明对比 ，这种设计不仅独特，而且赋予了车辆稳重 、大气的视觉效果。品牌识别度高：硬朗的设计风格使得SLS赛威在众多车型中脱颖而出 ，人们一眼就能识别出其品牌 ，这对于车主来说无疑是一种身份的象征。
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油耗偏高：详细说明：凯迪拉克SLS赛威作为一款中大型豪华轿车，其车身尺寸和重量都相对较大 ，因此油耗相对偏高 。尤其是在城市拥堵路况下 ，油耗问题可能会更加明显 。维修成本较高：详细说明：作为豪华品牌车型，凯迪拉克SLS赛威的零部件价格和维修费用通常会比普通车型更高。这在一定程度上增加了车主的用车成本 。
性能稳定：SLS赛威在动力性能 、操控性能以及安全性能等方面均表现出色 ，能够为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验 。综上所述 ，凯迪拉克SLS赛威在车身设计 、空间表现以及整体质量方面均表现出色，是一款值得考虑的豪华轿车。
凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的 ，但也存在一些缺点 。首先 ，从优点方面来看，凯迪拉克SLS赛威采用了第三代全新Sigma底盘平台，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台 。此外 ，SLS赛威还采用了前置发动机后轮驱动设定 ，拥有前后轴近50：50的理想配重，让行车动态均衡流畅。
车身尺寸与定位：凯迪拉克SLS的车身尺寸较大 ，这使其自然归为中大型豪华轿车的范畴 。动力性能：SLS搭载了高性能的发动机和先进的传动系统 ，提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验，这也是其作为高端车型的重要标志之一 。
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希望本篇文章《2010款凯迪拉克赛威怎么样/凯迪拉克老款赛威》能对你有所帮助！
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