英菲尼迪,何时走?
022年1月 ，东风英菲尼迪“降级” ，以独立事业部纳入东风日产管理体系，随后 ，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇出任英菲尼迪事业总部总部长 。2023年4月 ，藤木稔大接任 。
英菲尼迪因市场竞争力不足及销量下滑退出西欧市场，并关停英国工厂，同时计划聚焦中美市场以寻求业务重组与品牌突破。具体分析如下：退出西欧市场的原因西欧是全球高档车竞争最激烈的市场之一 ，英菲尼迪首席发言人特雷弗黑尔明确指出其“最具挑战性 ” 。
英菲尼迪全新纯电概念车Vision Qe于2023年东京车展前夕首发亮相 ，作为品牌首款电动车型，其定位高端四门轿车 ，采用全新设计语言 ，代表未来设计走向与发展理念 。外观造型：前脸：设计前卫科幻，以光带折线构成 ，配备全新品牌LOGO并集成于贯穿式LED灯带中 ，艺术感强烈且辨识度极高。
生不逢时or转身太晚?这几款好车没能得到“好报”丨车壹条
1 、即使曾经的马自达3 昂克赛拉价格虚高，存在明显的不足 ，但不可否认的是 ，现在的它确实是一款好车。然而，属于它的时代已经一去不复返 。还有几款车型的销售不佳 ，是因为它们生不逢时 ，例如江铃福特领裕 、东风标致408X和广汽传祺影酷 。
2、这些人若是等药铺关门了来倒也好，偏偏是在药铺正常营业时，好像挑准了时间 ，让你没机会说没准备好礼物 ，因为药铺里都是药材，这些人也不嫌弃 ，反正只要值钱的东西就可以了。
日产ARIYA 、全新天籁领衔,东风日产三品牌协力战金秋
1、东风日产以日产ARIYA、全新天籁领衔 ，三品牌（日产 、启辰 、英菲尼迪）协同发力金秋市场，通过新品上市、服务升级及品牌行动加速智能化与电动化转型 ，助力品牌未来增长 。
2 、实力领衔 ，开启品牌旗舰新篇章全面跃迁升级此次改款涵盖造型 、座舱、智能配置的全面升级，规模媲美换代 ，被称为“准八代 ”天籁 ，彰显东风日产的品牌态度与诚意 。品牌高端化布局全新天籁与纯电旗舰ARIYA联袂上新，形成“日产双旗舰 ”阵容 ，拓展品牌矩阵 ，助力品牌向上发展。
3 、纯电领域：已上市的ARIYA艾睿雅将在2023年通过商超和4S店等渠道加强与消费者的沟通 。该车作为全球车型，在中国 、日本、美国 、欧洲同步上市，标准高且安全性能优异 ，零重大安全事故 。其搭载的纯电平台延续了日产“大沙发”的传统造车理念 ，兼具全新平台优势和舒适性。
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希望本篇文章《2023款英菲尼迪q50l/2023款英菲尼迪Q50L多少钱》能对你有所帮助！
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