顶层阶级的玩具——科尼塞克Gemera
作为科尼赛克的首款四座超跑，Gemera并不会以量产的方式销售 ，而是会限量发售300台 ，相对于之前推出的2座超跑，Gemera四座的设定显然实用性会更强一些，虽然后排基本不会坐人 ，但放置一些行李完全没问题 ，这样的话或许能让科尼塞克的受众更多一些 。
柯尼塞格gemera可以按照音节拆分为“科 - 尼 - 西 - 格 - a（一个短音） - 尔 - 梅 - 拉 ” 。其英文音标读音，柯尼塞格为“knisɡ ” ，gemera为“mir”。
科尼塞克regera参数：Regera的外观设计可以看做是优雅复古风格与最新空气动力学技术的完美结合；Regera头尾有非常多的空气动力学设计。与One：1不同的是 ，柯尼塞格并未“简单粗暴”地加入风刀 、大尾翼之类的零件，外观十分规整 。
回到外观部分 ，新车采用非常激进的外观设计语言 ，大口径的前格栅视觉效果非常霸气，大灯组灯腔造型则与品牌车标相得益彰 。另外 ，新车还配备了科尼赛克标志性的旋翼式车门。此外 ，位于尾窗两侧的双边排气口也十分霸气 。
这台科尼塞克Gemera之所以备受关注，是因为科尼塞克一直以来都采用中置引擎布局 ，而Gemera是科尼塞克旗下第一款采用前置引擎的跑车 。更令人大呼意外的 ，是这台车竟然搭载了一台0T三缸双涡轮增压引擎。是的，你没看错，是三缸引擎 。
柯尼塞格近日宣布了他们的第一款四座超跑Gemera ，将于今年9月22日正式在英国首次亮相 。新跑车整车尺寸为4975/1988/1295mm ，轴距3000mm，被称为“巨型GT ”。柯尼塞格宣称该车可为四个成年人提供舒适的驾乘空间 ，甚至还可以为他们提供足够的行李空间 。
科尼赛克也上三缸机了,虽然只有2.0T,但却有1700马力!
1 、科尼赛克Gemera的车内以简洁为主 ，除了几块显示屏显示各项数据以及功能，其它地方几乎找不到按键的存在 ，未来感十足 。
2、而近日科尼赛克即将发布全新超跑车型科尼赛克 Gemera ，之前已经在中国首发，全球限量300台 ，对于科尼赛克这样独立手工打造的超跑品牌来说300其实不算少量 ，要知道此前的在日内瓦亮相的Agera RS仅发售25台。三缸机、四座大空间是科尼赛克Gemera的亮点所在，在传统的定义里 ，的确有区别于大家对以往超跑的认知 。
3 、月30日 ，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车 Gemera，新车搭载一套0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅为9秒 ，其性能远超此前的宝马i8车型 ，这款车限定制造300台，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元） 。
4 、最后便是打破常规的动力单元：在动力部分 ，其实我开头已经介绍了它的“冰山一角 ” ，它也确确实实是一辆0T三缸发动机的超跑，不带开玩笑的。当然 ，想要做到9s破百、1700马力和3500N·m的峰值扭矩 ，光靠这一套基础动力单元是不够的。
Gemera隶属于什么品牌?
Gemera隶属于瑞典超跑品牌科尼赛克（Koenigsegg） 。 品牌背景： 科尼赛克成立于1994年，专注于生产限量版高性能跑车 ，被誉为“北欧幽灵” 。其车型以突破性技术和高昂售价著称 ，市场定位比法拉利 、布加迪等更小众高端。
Gemera是瑞典超跑品牌科尼赛克（Koenigsegg）推出的限量版四座混动超跑 。 品牌背景：科尼赛克的颠覆基因 科尼赛克以“突破传统超跑设计 ”著称，被称为“车界极客 ” 。创始人Christian von Koenigsegg早年因不满意市面超跑的性能局限 ，1994年自立门户 ，专注于打造小批量 、高性能车型。
Gemera是柯尼塞格（Koenigsegg）旗下的四座混合动力超级跑车，全球限量300辆 。 品牌背景： 柯尼塞格是瑞典顶级超跑制造商，以追求极致性能和突破性技术闻名 。Gemera作为品牌首款四座车型 ，打破了传统超跑双座设计 ，兼顾实用与狂野，被称为“Mega-GT”（超大型豪华旅行车）。
Gemera是瑞典超跑品牌科尼赛克（Koenigsegg）旗下的车型 。作为汽车界“地表最速 ”家族成员 ，Gemera的出现打破了传统超跑设计逻辑 。这款全球首款四座混合动力超跑并非普通汽车厂产品 ，而是由科尼赛克历时7年自主研发。
Gemera是啥品牌呀?
Gemera是科尼赛克（Koenigsegg）旗下的顶级混动超跑，主打四人座豪华性能和未来感设计 。 品牌背景： 科尼赛克是瑞典超跑品牌 ，以极限性能和尖端技术闻名 ，被称为“幽灵跑车 ” 。Gemera作为家族首款四座车型，定位为兼顾实用性和速度的“超级GT” ，属于千万级稀缺限量款。
Gemera是柯尼塞格（Koenigsegg）旗下的四座混合动力超级跑车 ，全球限量300辆。 品牌背景： 柯尼塞格是瑞典顶级超跑制造商，以追求极致性能和突破性技术闻名 。Gemera作为品牌首款四座车型 ，打破了传统超跑双座设计 ，兼顾实用与狂野，被称为“Mega-GT ”（超大型豪华旅行车） 。
Gemera是瑞典超跑品牌科尼赛克（Koenigsegg）推出的限量版四座混动超跑。 品牌背景：科尼赛克的颠覆基因 科尼赛克以“突破传统超跑设计 ”著称，被称为“车界极客” 。创始人Christian von Koenigsegg早年因不满意市面超跑的性能局限 ，1994年自立门户 ，专注于打造小批量、高性能车型 。
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