对比十代思域,十一代思域有进步吗?
1、第十一代思域即将上市 ，与第十代相比 ，其突出改变可概括为“长大了”，主要体现在以下方面：个头见长车身尺寸与轴距增大：第十代思域三围尺寸为4517×1799×1434mm ，轴距2700mm；第十一代三围达到4674×1802×1415mm ，轴距达2735mm 。更宽大的车身和轴距，为后排带来更宽适的乘坐空间 。
2 、与第10代思域相比 ，第11代思域的整体技术感和布局更加合理。仅就室内装饰而言 ，我认为第11代思域已经有了质的提升 。线条更简洁，与车外形状相呼应，看起来更具设计感 。
3 、我们从这两款车的前面看 ，可以看到11代思域的前格栅比较大些 ，而且11代整个前端也比现款车看上去更加顺滑，整体来看 ，10代（现款）车身上有明显的大角度折线营造出整体很锋利尖锐的感觉；而11代没有了这些锋利的线条 ，显得更圆润丰满。
4、回归家用好车本质：早在很多年前，思域就是一台非常受欢迎的合资紧凑家轿 。第十代车型过于激进的造型让它更偏向于年轻人的胃口 ，但本田的最终目的还是回归到打造一台适合大多数人的家用好车 。第十一代思域在颜值 、内饰 、空间和动力等方面的提升 ，使其更符合家用好车的标准。
“小号雅阁 ”正式上线,十一代本田思域迎来巨变
1、第十一代本田思域在设计 、内饰 、动力等方面迎来全面升级，定位从年轻运动向家庭舒适转变 ，堪称“小号雅阁” ，预计将在今年年底前完成换代上市。外观设计巨变告别溜背与个性：第十代思域凭借溜背造型和个性外观深受年轻人喜爱，甚至被戏称为“超跑 ” 。
2、十一代本田思域在整体风格上有了显著变化 ，已不再是严格意义上“秒天秒地 ”的超跑风格 ，而是向更加成熟、家用化的方向转变，不过其动力系统仍保留了一定运动潜质 。以下是对其各方面的详细分析：外观设计：十一代思域外观设计更加成熟，有小号雅阁的既视感。
3 、在九代市民令人失望之后 ，第十代市民携带5T发动机和第二天的传说 ，加上小号雅阁的外观，所以它可以很容易地每月获得一百万个订单 。我们仍然很难相信十大公民已经是2016年上市的产品 。第十代思域存在强烈的先进成立 ，第十一公民注定要引起关注。
4 、本田雅阁自1976年问世后 ，经历了十一代的更新换代，从应对能源危机的紧凑型轿车发展成为全球累计销量超2200万辆的中级车典范 ，其核心发展历程清晰 ，紧密贴合时代需求 。
5、本田雅阁自1976年诞生以来，历经十一代迭代 ，从应对能源危机的紧凑型轿车成长为全球累计销量超2200万辆的中级车标杆 ，核心发展脉络清晰且紧扣时代需求 。
十一代思域曝光,更年轻 、更舒适!
1、十一代思域曝光信息显示其设计更趋成熟稳重，整体风格向舒适性倾斜 ，但能否延续现象级效应存疑。以下从外观 、内饰 、市场前景等方面进行详细分析：外观：从张扬到稳重 ，设计风格大变前脸设计：十一代思域前脸变化显著，窄边黑色进气格栅与两侧羽翼式大灯贯穿连接，整体风格更接近雅阁的成熟稳重 ，少了十代思域的张扬感 。
2、实车曝光背景第十一代本田全新思域的工信部申报图已在本月初曝光 ，但实车此前未公开亮相 。8月18日晚间，在广东广州某地拍摄广告时 ，实车被网友拍摄到照片 ，同时曝光了拍摄过程中车辆违章逆行和公共道路危险驾驶的视频。
3 、近日，本田汽车对外发布了第十一代CIVIC（思域）三厢版的预告图 ，新车采用全新设计语言 ，看起来有点小号雅阁的感觉，其实车将在11月18日正式全球首发 。从预告图来看 ，全新思域的前脸样式有较大调整 ，前大灯采用了更大号的三灯泡LED光源，上方加入了LED灯带装饰 ，视觉效果更凌厉 。
4 、近期 ，第11代思域照片在海外曝光，有消息，第11代思域将于2022年引进国内销售。然而 ，当网友看到11代思域照片 ，给大家的第一印象，全新一代思域是雅阁+宝马3系的结合体。
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希望本篇文章《思域十代和十一代/思域十代和十一代的区别》能对你有所帮助！
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